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Notre coeur de métier, la charpente marine
Notre spécialité le mât bois

Charpentier
Marine Morbihan

Composé de professionnels ayant une vaste expérience dans l’art de la construction navale en bois, Charpentier Marine Morbihan allie sa maîtrise des techniques les plus anciennes avec sa connaissance des toutes dernières innovations.

Nous accordons ainsi le meilleur des deux mondes pour réaliser tous les types de chantiers, de la plus simple réparation jusqu’à l’intervention complète sur la structure des bateaux qui nous sont confiés.

Notre solide expérience est frappée par la répétition, la répétition et la répétition. Il n'y a aucun mystère à ce sujet : tout savoir faire artisanal viens de là.

fabrication & réparation

Charpente Marine

tous travaux de la quille au pont

fabrication de grééments

Mâts & Espars

construction jusqu'a 30 mètres

Un projet innovant
unique en france

fabrication de Mât bois

Charpentier Marine Morbihan entreprend de construire un tour à bois de 30 mètres de long. Il nous permettra de réaliser l'usinage des espars de longueur importante.

Pour les trois prochaines années, un vaste programme de recherche et développement sur les gréements bois produira des études inédits.

Notre ambition est organisé sur 3 volets : L’étude physique des bois, colles et assemblages ;

L’élaboration d’une gamme d’espars ; et la mise en fonctionnement d’une machine spéciale construite sur mesure pour cette activité – celle si pourra scier, usiner et tourner des mâts de 30m de long et 60cm de diamètre !

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Notre dernier chantier

Nos références

Que ce soit des bateaux de pêche ou des vedettes anciennes, des voiliers classiques ou des dinghys notables, des voiliers de régate ou des croiseurs lourds… Il y a autant de sortes de bateaux que de chantiers dans notre atelier de Saint Philibert.

Rénovation Intégrale d'un motor yacht de 42 pieds

Restauration complète bateau bois

Travaux de charpente, menuiserie et ébénisterie de bord sur une vedette anglaise de 12m

Les travaux de démontage et démolition ont précédé à un diagnostic profond des TOUS les bordés, membrures, varangues et structures …

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