Un grand mât pour le Ketch Korig
Fabrication de gréement boisConstruction d'un mât bois creux de 19m en spruce
Lors d’une forte tempête au large de Porto, le grand mât s’est brisé au niveau du capelage des bas haubans. …
Découvrir le chantier
Nos références
Notre vision globale des chantiers, issue d'une longue expérience pratique, se met au service de chacun de nos chantiers
Nos restaurations et constructions concernent des bateaux de pêche ou des vedettes anciennes, des voiliers classiques ou des dinghys notables, des voiliers de régate ou des croiseurs lourds… Il y a autant de sortes de bateaux que de problèmes de bateaux.
Nous avons remplacé quilles, étraves et étambots, réparé tableaux, membrures et serres, fabriqué ponts, roofs et cockpits. Notre chantier naval est intervenu sur des centaines de mètres linéaires de bordés, de coques et de ponts. Ainsi nous avons acquis une longue expérience sur tous les types de construction navale en bois.
Just Rayonna 1938
Fabrication de gréement boisLe voilier Just Rayonna a été construit en 1938 en Suède. L'architecte est Beker. La belle plaisance par excellence.
Fabrication du gréement complet du voilier de jauge sk22 nous a demandé une série d’études et comparatifs. Ensuite, la rénovation …
Découvrir le chantier
Requin "Erika" 1957
Fabrication de gréement boisRénovation intégrale du Requin ERIKA 1957 et construction de son gréement bois neuf
Réparation des structures axiales et transversales du requin. Les membrures et bordages ont également reçu une révision. Ainsi que le …
Découvrir le chantier
Rénovation Intégrale de NEW LIFE 1955 - classe 5,5JI
Restauration complète bateau boisRéparation des structures, construction du gréement et réalisation des finitions sur un voilier classique bois.
Environ 50 membrures remplacés en totalité de la quille au pont. Cela devrait donner à Newlife une meilleur raideur et …
Découvrir le chantier
Nous ne cherchons nullement l'ultime excellence - ce vain soleil pour les ailes d'Icare - Notre travail se veut simple, robuste et honnête.