Ce projet très complet a commencé en novembre 2018. Le pont a été remplacé par un contre plaqué marine 6mm couvert par des lattes de pin d’orégon. Une partie du bordage a été refait ainsi que le rivetage cuivre et quelques membrures acacia ployé vapeur.
La rénovation s’est poursuit par la construction d’un gréement neuf en bois. Avec ses ferrures inox poli et un jeux de câbles et ridoirs.